Vtc électrique Nakamura Roadster
Vtc électrique Nakamura Roadster
Le Nakamura ROADSTER allie un poids de seulement 18kg à un style urbain intemporel grâce aux composants BROOKS et WTB. Découvrez un vélo électrique performant, durable et parfaitement adapté à vos déplacements urbains et vos aventures en plein air.
Type d’usage :
- Niveau de pratique : Loisir
- Environnement d’utilisation : Ville, Route
- Fréquence d’utilisation : Quotidien
Caractéristiques techniques : ROADSTER Nakamura
- Assistance électrique : Oui
- Capacité batterie : 460Wh
- Motorisation : Naka E-Power
- Type d’afficheur : Tft
- Matière cadre : Aluminium
- Taille des roues : 27,5″
- Matière de la fourche : Aluminium
- Type de freins : Disques hydrauliques
- Type éclairage : Amovible
- Détails produit : Béquille, Garde boue
- Position de la batterie : Intégrée au cadre
- Motorisation (détails) : Moteur moyeu NAKA HUB LITE – 35Nm
- Position du moteur : Moyeu arrière
- Niveau d’assistance : 4
- Temps de chargement : 3h12
- Garantie à vie : Oui
STYLE AFFIRMÉ
Avec le NAKAMURA ROADSTER, découvrez un vélo électrique performant et parfaitement adapté à vos déplacements urbains et vos aventures en plein air.
Ce vélo au design raffiné est également équipé de poignées et d’une selle de la célèbre marque anglaise BROOKS®, ajoutant ainsi une touche d’élégance supplémentaire. La batterie intégrée alliée aux tubes fins et légers du cadre apportent une conduite dynamique et agile, qui répond parfaitement à vos besoins.
PERFORMANCE
Le NAKAMURA ROADSTER est équipé d’un moteur compact positionné dans le moyeu arrière, offrant une réactivité optimale pour vos déplacements quotidiens.
Profitez de la puissance de ce moteur discret qui se fond parfaitement dans le design du vélo, vous offrant une assistance électrique sans compromettre votre confort de conduite.
AUTONOMIE
Une autonomie jusqu’à 70 km (Performance indicative obtenue avec des conditions d’utilisations et de stockage de la batterie optimales)
| ASSEMBLAGE EN FRANCE | Oui |
| AUTONOMIE | 70 km |
| BATTERIE | Chargeur 4A |
| BEQUILLE | Béquille arrière réglable , aluminium, entraxe 40mm |
| BOITIER DE PEDALIER | Boitier 73×128 BSC – axe carré (norme JIS) |
| CADRE | Aluminium |
| CASSETTE | SHIMANO TIAGRA – 10 vitesses, 12 – 28D |
| CHAINE | Compatible 10V |
| CINTRE | Aluminium, Demi-relevé 18mm, oversize 31,8mm, Largeur: 620mm 9° backsweep |
| DER ARR/AV | Dérailleur arrière SHIMANO TIAGRA – RD-4700 |
| DISPLAY | Écran couleur TFT |
| FOURCHE | Aluminium – Axe traversant 12×100 |
| FREINS | Freins à disques hydrauliques |
| GARDE BOUE | Aluminium avant et arrière |
| JANTES | Mach1 NEODISC – 27,5 pouces |
| JEU DE DIRECTION | Semi-intégré (44-56) pour pivot conique 1″1/8 à 1.5″, cartouche de roulement double étanchéité |
| MOTEUR | NAKA HUB ONE – 35Nm |
| PEDALES | Aluminium monobloc |
| PEDALIER | Mono plateau 44 dents, manivelles alu forgé 170mm |
| PNEUS AV/AR | Pneu WTB Horizon 650×47 – flancs marron |
| POIDS | 18 kg |
| POTENCE | Aluminium, capot fixation 4 points, extension 90mm |
| SELLE | Selle Brooks Classic Cuir |
| SHIFTERS | SHIMANO TIAGRA – pour cintre plat, 10 vitesses, SL-4700R |
| TIGE DE SELLE | Aluminium, 27,2x350mm |
| TYPE ET NIVEAUX D’ASSISTANCE | 4 niveaux d’assistance |
| Taille |
L ,M ,S |
|---|
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