Vélo gravel Focus Atlas 6.7 – 2024
Vélo gravel Focus Atlas 6.7 – 2024
Le vélo gravel Focus Atlas 6.7 associe un cadre en aluminium et une fourche carbone. Grâce à la géométrie bien équilibrée, vous profitez du pur plaisir de rouler, sans quête de performance, mais avec une monture assez ludique qui se pilote facilement. Très solide sur le terrain, il ne risque pas d’être pris en défaut sur la tenue de route ou la stabilité, même sur des surfaces piégeuses. On note le soin apporté à l’intégration de la câblerie, qui est introduite dans le cadre au niveau de la douille de direction. Le cintre est ainsi débarrassé des câbles et peut recevoir directement une sacoche avant. Vous avez de nombreux œillets à disposition pour monter vos sacoches et porte-bidons. Même la fourche prévoit une série de points de fixation. Elle peut supporter 3 kg de charge de chaque côté.
Atlas 6.7 – Un montage 100% Gravel avec une transmission double plateau Shimano GRX RX400
Ce vélo gravel Focus Atlas 6.7 bénéficie d’un montage 100% orienté Gravel. Vous avez un duo de roues/pneus WTB au format 700c. Les roues aluminium, compatibles Tubeless Ready, sont montées sur des moyeux Novatec, avec des axes Road Boost. Ce format, plus large et plus puissant, améliore l’assise du vélo. Les pneus Riddler ont une section de 45 et une empreinte idéale pour varier les plaisirs sur tous les terrains, entre la route asphaltée lisse ou cabossée et le chemin en terre, gravier ou sableux. Vous bénéficiez de freins et de dérailleurs GRX, issus de la gamme Gravel de Shimano (série RX400). Les freins à disque hydrauliques sont fiables, puissants et faciles à maîtriser. La configuration double plateau, 2×10 vitesses, offre un choix de braquets étendu et détaillé.
Points forts :
- La géométrie équilibrée, la stabilité impeccable sur le terrain
- Tous les inserts de fixation disponibles sur le cadre et la fourche
- Le comportement excellent des pneus WTB Riddler sur chemin sec
- La fiabilité des freins et des dérailleurs Shimano GRX
Le vélo gravel Focus Atlas 6.7 vous met en confiance sur les chemins et vous permet de partir à l’aventure, en solo ou avec les amis, sur une monture robuste et fiable. Endurant et confortable, il va se lancer sur toutes les surfaces au-delà de la route, sur du petit gravier, du chemin de campagne ou sur des sentiers de terre en forêt.
- FORME DU CADRE
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Enjambement haut
- MATÉRIAU DU CADRE
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Aluminium
- CADRE
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Aluminium, câblerie intégrée, fixation étrier flat mount – axe traversant 12 x 148 mm
- FOURCHE
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Carbone, fixation étrier flat mount, œillets de fixation (x3) – axe traversant 12 x 110 mm
- NOMBRE DE VITESSES
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20 (2 x 10)
- DÉRAILLEUR AVANT
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Shimano GRX FD-RX400
- DÉRAILLEUR ARRIÈRE
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Shimano GRX RD-RX400
- MANETTES DE DÉRAILLEUR
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Shimano GRX ST-RX400
- CASSETTE
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Shimano GRX ST-RX400
- CHAINE
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Shimano Tiagra CN-4601
- PÉDALIER
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Shimano GRX FC-RX600 (ou Miranda Delta XMod2) – longueur manivelle 170 mm (XS, S) / 172,5 mm (M, L, XL) – double plateau 30/46 dents
- FREINS
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Freins à disque hydrauliques Shimano GRX BR-RX400 – leviers Shimano GRX – disques 160 mm
- TAILLE DE ROUES
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28″
- ROUES
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Jante WTB ST i23 TCS, aluminium (tubeless ready) – 32 rayons – moyeu avant Novatec D041 / moyeu arrière Novatec D982TSB
- PNEUS
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WTB Riddler, 700c x 45 mm (ETRTO 44-622)
- CINTRE
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Focus JD RA85, diamètre 31,8 mm / drop 116 mm / reach 74 mm / flare 10° – Focus Magix RHB-A6543, diamètre 31,8 mm / drop 125 mm / reach 80 mm / flare 16°
- POTENCE
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Aluminium, diamètre 31,8 mm / angle 6°
- SELLE
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WTB SL8
- TIGE DE SELLE
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Aluminium, diamètre 27,2 mm
- JEU DE DIRECTION
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Acros IS52/286 – IS52/40, Focus C.I.S., câblerie intégrée
- CAPACITÉ DE CHARGE
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PTAC 120 kg (poids du vélo + cycliste + chargement)
- POIDS
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11,3 kg
- ORIGINE
-
Assemblé en Allemagne
| Taille |
L ,M ,S ,XL ,XS |
|---|
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