Vtc électrique Roadster + Nakamura
Vtc électrique Roadster + Nakamura
Le Roadster+ Nakamura est le vélo urbain sportif et élégant par excellence. Rapide, confortable et arborant un design intemporel, ce vélo réinvente les codes de la mobilité.
Type d’usage :
- Niveau de pratique : Loisir
- Environnement d’utilisation : Route, Ville
- Fréquence d’utilisation : Quotidien
Caractéristiques techniques : Roadster+ Nakamura
- Assistance électrique : Oui
- Capacité batterie : 460Wh
- Motorisation : Naka E-Power
- Type d’afficheur : Tft
- Matière cadre : Aluminium
- Taille des roues : 27,5″
- Matière de la fourche : Aluminium
- Type de freins : Disques hydrauliques
- Type éclairage : Amovible
- Détails produit : Béquille, Garde boue
- Position de la batterie : Intégrée au cadre
- Motorisation (détails) : Moteur central NAKA E-POWER MID – 80Nm
- Position du moteur : Central
- Niveau d’assistance : 4
- Temps de chargement : 3h12
DESIGN ET PERFORMANT: Roadster+ Nakamura
Le ROADSTER+ ne laisse personne indiférent avec son look sobre et élégant. Équipé d’une selle et de poignées BROOKS qui affirment son côté classic et sportif, ce vélo vous transporte vite et loin.
Les pneus semi-slicks WTB apportent un rendement exceptionnel et vous permettent de pédaler vite au-delà de l’assistance du moteur.
MOTEUR CENTRAL ET BATTERIE INTÉGRÉE
Le ROADSTER+ est équipé du moteur central NAKA E-POWER MID qui permet une bonne répartition des masses et d’excellentes performances grâce au couple de 80Nm. Il est accompagné d’une batterie intégrée dans le cadre en aluminium 36V 460 Wh.
NAKA SMART: Roadster+ Nakamura
Le mode d’assistance automatique qui s’adapte à votre pédalage en temps réel
AUTONOMIE
Jusqu’à 100 km (Performance indicative obtenue avec des conditions d’utilisations et de stockage de la batterie optimales).
| ASSEMBLAGE EN FRANCE | Oui |
| AUTONOMIE | 80 km |
| BATTERIE | Chargeur 4A |
| BEQUILLE | Béquille arrière réglable , aluminium, entraxe 18mm |
| CADRE | Aluminium |
| CASSETTE | SHIMANO TIAGRA – 10 vitesses, 11 – 32D |
| CHAINE | Compatible 10V |
| CINTRE | Aluminium, Demi-relevé 18mm, oversize 31,8mm, Largeur: 620mm 9° backsweep |
| DER ARR/AV | Dérailleur arrière SHIMANO TIAGRA – RD-4700 |
| DISPLAY | Écran couleur TFT – Mode intelligent NAKA SMART |
| FOURCHE | Aluminium – Axe traversant 12×100 |
| FREINS | Freins à disques hydrauliques |
| GARDE BOUE | Aluminium avant et arrière |
| JANTES | Mach1 NEODISC – 27,5 pouces |
| JEU DE DIRECTION | Semi-intégré (44-56) pour pivot conique 1″1/8 à 1.5″, cartouche de roulement double étanchéité |
| MOTEUR | 80Nm |
| MOYEUX AV/AR | Aluminium (32T) – AV 12x100mm / AR : 12x142mm |
| PEDALES | Aluminium monobloc |
| PEDALIER | Manivelles alu forgé 170mm (axe carré – JIS) – Plateau acier 34 dents |
| PNEUS AV/AR | Pneu WTB Horizon 650×47 – flancs marron |
| POIDS | 19.5 kg |
| POTENCE | Aluminium pour pivot de fourche en 1″1 /8, capot fixation 4 points – extension 90mm |
| SELLE | BROOKS Cambium C17 |
| SHIFTERS | SHIMANO TIAGRA – pour cintre plat, 10 vitesses, SL-4700R |
| TIGE DE SELLE | Aluminium, 27,2x350mm |
| TYPE ET NIVEAUX D’ASSISTANCE | 4 niveaux d’assistance |
| Taille |
L ,M ,S |
|---|
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