Caractéristiques – Shimano BT-DN110-A Di2

• Pour montage intégré dans le cadre, tige de selle spéciale ou pivot de fourche
• Batterie lithium-ion haute performance
• Grande capacité de la batterie (jusqu’à 2.000 km avec une charge)
• Le temps de charge lorsque la batterie est complètement déchargée est d’à peine 90 minutes
• Avec marquage de recyclage
• Unité maîtresse
• Le projet E-Tube garantit les mises à jour du micrologiciel
• Compatible Bluetooth LE
• Compatible avec le chargeur SM-BCR2

Caractéristiques du produit

• Modèle : BT-DN110-A
• Batterie : batterie lithium-ion
• Modèle : interne
• Passage du câble : interne
• Capacité nominale : 500mAh 3.7Wh
• Température de fonctionnement :
  • Pendant la charge : -10°C à 50°C
  • Pendant la charge : 0°C à 45°C
• Tension nominale : 7 .4V
• Diamètre : Ø17mm
• Longueur : 152mm
• Bluetooth LE (Low Energy) : compatible

Compatibilité

• Dura Ace Di2 9070
• Dura Ace Di2 R9150
• Ultegra Di2 6770
• Ultegra Di2 6870
• Alfine Di2
• XTR Di2 M9050
• XT Di2 M8050

Poids

• env. 52g

Contenu de la livraison

• 1 x Shimano BT-DN110-A Batterie Di2 pour montage interne

Technologies

E-TUBE
E-TUBE est un « service » de SHIMANO qui permet, à l’aide de sites web et d’applications, de connecter les cyclistes, les vélos et SHIMANO afin d’offrir un plaisir de conduite maximal. L’application E-TUBE PROJECT développée par SHIMANO pour les appareils mobiles dispose de fonctions de personnalisation du vélo, de mise à jour du firmware et d’entretien à l’aide d’une connexion sans fil au vélo. Un entretien plus détaillé du vélo est possible en connectant le vélo à l’application E-TUBE PROJECT pour Windows V4 à l’aide d’un câble

Bluetooth LE
La technologie Bluetooth permet aux coureurs comme aux mécaniciens de communiquer sans fil avec le système Di2 en établissant une connexion entre l’unité sans fil (EW-WU101/EW-WU111) ou l’écran d’information (SC-MT800/SC-M9051) et une tablette ou un smartphone. La seule condition est que la nouvelle batterie interne BT-DN110 ou le nouveau support pour la batterie externe (BM-DN100) soient installés. Cela profite aussi bien au mécanicien qui souhaite effectuer des réglages importants ou des analyses d’erreurs à l’atelier qu’au cycliste lui-même qui souhaite modifier certains réglages sur place, sur le trail, via son smartphone.